Солнечная краска от Mercedes избавит электромобили от необходимости ежедневно заряжаться
Mercedes-Benz представила амбициозный проект по разработке «солнечной краски», которая может значительно повысить автономность электромобилей. Эта инновационная технология позволит автомобилю самостоятельно генерировать энергию от солнечного света, снижая зависимость от внешних источников зарядки.
По данным компании, такая краска сможет обеспечить достаточно энергии для пробега до 20 000 км в год в идеальных условиях.
Идея использования солнечных панелей на кузове электромобилей уже применяется в проектах, таких как Lightyear Two и Aptera Solar EV. Однако Mercedes-Benz делает шаг вперед, предлагая преобразовывать всю окрашенную поверхность автомобиля в источник энергии.
Солнечная краска отличается тонкостью и легкостью: она увеличивает толщину слоя всего на 5 микрометров и добавляет 50 граммов веса на квадратный метр. Эффективность покрытия достигает 20%, что сопоставимо с традиционными солнечными модулями.
Среднеразмерный кроссовер с окрашенной площадью около 11 м² сможет вырабатывать достаточно энергии для пробега 12 000 км в год в облачном Штутгарте, 14 000 км в Пекине и до 20 000 км в солнечном Лос-Анджелесе.
Новая энергогенерирующая краска экологична: она не содержит редкоземельных материалов, кремния или токсичных веществ, полностью пригодна для переработки и дешевле в производстве, чем стандартные солнечные панели.
Mercedes-Benz заявляет, что в городах с высоким уровнем солнечной активности, таких как Лос-Анджелес, краска может полностью исключить необходимость в подключении электромобиля к зарядке для ежедневных поездок.
Компания не раскрывает состав краски, но эксперты предполагают, что ключевым компонентом является распыляемый перовскит — материал с высокой эффективностью преобразования солнечной энергии. Однако его уязвимость к воде и ультрафиолету остается проблемой, требующей решений. В этом направлении уже есть прорывы: защитные покрытия, разработанные в Канаде и Принстонском университете, обещают продлить срок службы перовскита до 30 лет.
Краска наносится прямо на кузов электромобиля, а сверху покрывается защитным цветным слоем, пропускающим до 94% солнечной энергии. Эта технология не только подходит для автомобилей, но и открывает возможности преобразования крыш и стен зданий в солнечные панели.
Хотя серийное производство солнечной краски от Mercedes-Benz пока не анонсировано, инновация имеет огромный потенциал в области чистой энергии и устойчивого транспорта. Разработчики рассчитывают, что эта технология позволит существенно увеличить дальность хода электромобилей, снизить частоту зарядки и облегчить их интеграцию в домашние энергосистемы.
Источник: Mercedes-Benz